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lol après tout est relatif comme la dit le createur de ce tuto c que ces des données constructeur moi après avec mon 1,2l j'ai pris 170km/h ((données GPS)parcontre en petite descente)
Bonjour j' orai besoin d'aide, j'ai une corsa b essence qui fait 6cv fiscaux, l'ancien proprietaire ma dit que c'ete un 1l2 , mais dans les photos il ni as pas de 1l2 de 6cv fiscaux , si quelq'un peux me renseigner sur le moteur que j'ai , ci joint le type de mon vehicule qui es marqué sur ma carte grise ( CBC408NB ) apparement se serait une finition viva mais je ne suis pas sur , merci d'avance de votre aide , c'est asser urgent car je voudrai l 'ameliorer un peu et pour avoir les pieces mon ami ma demander ce que c'ete comme moteur !
Merci de ta reponse, mais apparement tes informations ne serai pas bonne , j'ai regarder ou se trouvé le numero de reference sur le moteur aprés une bonne prise de tete pour le trouver , je suis tomber dessu et c marquer c12nz donc 1l2 , mais il i as un truc que je comprend pas car moi sur ma cg c'est un 6 cv et je doute qu'un 1l2 de 45cv face 6cv fiscau, et mon moteur es bien celui d'origine , bizarre
Salut! Est tu a 100% sur que l'ancien proprio ou une autre personne n'est pas trasnféré ce moteur! Car ta carte grise c'est bien un moteur 1.4l ! Et si le trasnfert a bien été fait tu n'y vera que du feu vu que le 1.2l est d'origine sur des corsa!
alors , se matin direction opel avec la corsa , car j'ai retrouvé une facture que l'ancien proprio m'avai fourni , d'un montant de + de 600 euros mais se n'ete pas indiqué se que c'etait , donc opel mon renseigné et le moteur a ete remplacé en echange standar par un 1l2 de 45cv , j'ai demandé si il risqué d'i avoir des soucis si un j'avait un accident et qu'il devait i avoir une expertise , ils m'ont répondu que non , donc je repard d'opel et me rend chez un ami garragiste qui lui me conseil de remettre un 1l4 car pour lui je suis hor la loi et je risque des problemes , si quelqu'un peut me conseiller sur se que je doit faire , merci d'avance !
c opel a calais qui ma répondu sa , comme j'avais un doute j'ai ete voir mon ami garragiste qui lui ma certifié que je n'ete plus en regle et qu'il fallait que je le remplace au plus vite , donc je vais me mettre a la recherche d'un c14nz au plus vite et mon ami me fera le remplacement , pour le vice caché je ne pense pas que sa puisse encore marche car sa fait 2 an que je l'ai et je roule avec que depuis le moi dernier et en plus j'ai mon controle technique a passer se moi si , elle va passer avec se moteur ? je trouvé quelle ramé et que c'etait du a ma monte de jante , mais m' intenant je comprend mieu pourquoi elle rame , je vous remerci de votre aide .