 les freins avant aussi  Après le reste je ne sais pas trop
  les freins avant aussi  Après le reste je ne sais pas tropprésentation de ma futur corsa course de cote
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				watoo55
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Re: présentation de ma futur corsa course de cote
Le moteur oui  les freins avant aussi  Après le reste je ne sais pas trop
  les freins avant aussi  Après le reste je ne sais pas trop
			
			
									
						
										
						 les freins avant aussi  Après le reste je ne sais pas trop
  les freins avant aussi  Après le reste je ne sais pas trop- McMURRAY
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Re: présentation de ma futur corsa course de cote
Hmmm mais le moteur quelqu'un l'a déjà récupéré je crois  
Elle a de la gueule quand même la calibra quand on regarde bien
			
			
									
						
							
Elle a de la gueule quand même la calibra quand on regarde bien

"Ce qui compte n'est pas la voiture dans laquelle tu roules, mais la taille des bras que tu laisses passer par la fenêtre"
			
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				watoo55
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Re: présentation de ma futur corsa course de cote
C'est vrai que c'est une belle auto par contre la coque est entierement ronger par la rouille
et si il fallait la refaire il faudrait( bas de caisse tole opel longerons support, amorto ar, ect..)
attention tout est possible j'ai deja vu pire (berlinette) 
 
sinon ma coque a moi est poncer demain je remet la tole qui va reboucher la roue de secours et ce week-end
je soude mes supports d'arceau et ensuite peinture 
   
  
			
			
									
						
										
						et si il fallait la refaire il faudrait( bas de caisse tole opel longerons support, amorto ar, ect..)
attention tout est possible j'ai deja vu pire (berlinette)
 
 sinon ma coque a moi est poncer demain je remet la tole qui va reboucher la roue de secours et ce week-end
je soude mes supports d'arceau et ensuite peinture
 
   
  
- McMURRAY
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Re: présentation de ma futur corsa course de cote
Ouais c'est vraiment une calibration pour pièce quoi   
 
Ça a l'air de bien avancer !
Je me demandais le pare-choc avant tu vas juste y mouler les ailes larges (comme à l'arrière) ou alors tu va vraiment faire un pare-choc avec un désign super large ? 
  
			
			
									
						
							 
 Ça a l'air de bien avancer !
Je me demandais le pare-choc avant tu vas juste y mouler les ailes larges (comme à l'arrière) ou alors tu va vraiment faire un pare-choc avec un désign super large ?
 
  
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				watoo55
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Re: présentation de ma futur corsa course de cote
Un truc bien large et aerodynamique 
			
			
									
						
										
						
- McMURRAY
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Re: présentation de ma futur corsa course de cote

Je trouve ce kit magnifique si ça peut te donner des idées

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Re: présentation de ma futur corsa course de cote
plus large  pour te donner une idée mes extension arriere dépassent de 20 cm de chaque cote
 pour te donner une idée mes extension arriere dépassent de 20 cm de chaque cote
pour résumé aileron énorme réglable pour un bonne appui aerodynamique,diffuseur ar pour guider le flux d'air et collé la voiture aux sol
pare choc avant avec grosse lame en forme d'aileron pour collé le devant,sorti d'échappement lateral dans le bas de caisse et apres ont verra
tu passe ta main en dehors de la voiture quand tu roule a 100 km tu verra que quand tu incline ta main l'appui quelle va géneré
imagine avec un gros aileron
			
			
									
						
										
						 pour te donner une idée mes extension arriere dépassent de 20 cm de chaque cote
 pour te donner une idée mes extension arriere dépassent de 20 cm de chaque cotepour résumé aileron énorme réglable pour un bonne appui aerodynamique,diffuseur ar pour guider le flux d'air et collé la voiture aux sol
pare choc avant avec grosse lame en forme d'aileron pour collé le devant,sorti d'échappement lateral dans le bas de caisse et apres ont verra
tu passe ta main en dehors de la voiture quand tu roule a 100 km tu verra que quand tu incline ta main l'appui quelle va géneré
imagine avec un gros aileron

- McMURRAY
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Re: présentation de ma futur corsa course de cote
Elle va faire 2m de large au moins   
   
   
 
Elle va être MONSTRUEUSE franchement tu donnes envie !!!! Hâte de la voir avancée, les kit aérodynamique avec ailerons et compagnie j'adore !
À fond derrière toi
			
			
									
						
							 
   
   
 Elle va être MONSTRUEUSE franchement tu donnes envie !!!! Hâte de la voir avancée, les kit aérodynamique avec ailerons et compagnie j'adore !
À fond derrière toi

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Re: présentation de ma futur corsa course de cote
Le week-end dernier j'ai lu au sujet des diffuseurs justement un article et c'est en fait très complexe afin d'avoir un effet bénéfique.
			
			
									
						
										
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Re: présentation de ma futur corsa course de cote
C'est tout un tas de calcul diverse à réalisé... 
C'est vraiment pas simple à mettre au point
			
			
									
						
							C'est vraiment pas simple à mettre au point
Une seul vérité sur la piste: si tu voix mon cul c'est que tu es vaincu
julien vuille #83
			
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Re: présentation de ma futur corsa course de cote
Il te verra pas avec l'aileronMcMURRAY a écrit :À fond derrière toi
 
 T'arrivera pas non plus à être derrière lui avec 45cv
 
 Elle devrait faire 1808mm de large, si je me trompe pas.
( rétro d'origine compris )
BASS MANTA
SENATOR B 3.0i 24V BVA : 1er immat. du 15/11/1993, white blinker 
 
3SB : du 19/08/94. 78.807 > 82.500 kms RIP
AURORA : du 29/08/95. 219.503 > 224.123 kms RIP
CORSA B GSI 1.6 16V OPTIC : fabriqué le 17/11/1997. 227.943 > 246.106 kms
 : fabriqué le 17/11/1997. 227.943 > 246.106 kms
			
						SENATOR B 3.0i 24V BVA : 1er immat. du 15/11/1993, white blinker
 
 3SB : du 19/08/94. 78.807 > 82.500 kms RIP
AURORA : du 29/08/95. 219.503 > 224.123 kms RIP
CORSA B GSI 1.6 16V OPTIC
 : fabriqué le 17/11/1997. 227.943 > 246.106 kms
 : fabriqué le 17/11/1997. 227.943 > 246.106 kms- 
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Re: présentation de ma futur corsa course de cote
Exactement ça fait large mais je n'ait pas encore mesurer la largeur
quand a tout les appuie aerodynamique je vais me faire un peut aider par un pilote de norma
qui connait bien le domaine
sinon je regarde un peut pour tout les joint moteur ainsi qu'un radiateur d'huile pompe a eau electrique supplementaire
collecteur et 2 a 3 autre bricole mais je n'en suit pas encore a cette étape
			
			
									
						
										
						quand a tout les appuie aerodynamique je vais me faire un peut aider par un pilote de norma
qui connait bien le domaine
sinon je regarde un peut pour tout les joint moteur ainsi qu'un radiateur d'huile pompe a eau electrique supplementaire
collecteur et 2 a 3 autre bricole mais je n'en suit pas encore a cette étape

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Re: présentation de ma futur corsa course de cote
Il existe des pochette de joint complète pour ce moteur chez Risse Motorsport par exemple.
Sa évite d'en commander 50 et d'oublier la moitié
			
			
									
						
							Sa évite d'en commander 50 et d'oublier la moitié
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julien vuille #83
			
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Re: présentation de ma futur corsa course de cote
Merci 1000 pistes pour l'info  sinon aujourd'hui j'ai pointer mes platines de support d'arceaux et samedi matin prochain direction l'usine pour les souder
 sinon aujourd'hui j'ai pointer mes platines de support d'arceaux et samedi matin prochain direction l'usine pour les souder
aux tig pour une meilleur pénétration
elle sera tracter en mode remorque je suis entrain de faire une barre de remorquage vu quelle n'a que l'essieu ar
 je suis entrain de faire une barre de remorquage vu quelle n'a que l'essieu ar
mais bon j'ai juste 1 km a faire
			
			
									
						
										
						 sinon aujourd'hui j'ai pointer mes platines de support d'arceaux et samedi matin prochain direction l'usine pour les souder
 sinon aujourd'hui j'ai pointer mes platines de support d'arceaux et samedi matin prochain direction l'usine pour les souderaux tig pour une meilleur pénétration
elle sera tracter en mode remorque
 je suis entrain de faire une barre de remorquage vu quelle n'a que l'essieu ar
 je suis entrain de faire une barre de remorquage vu quelle n'a que l'essieu armais bon j'ai juste 1 km a faire
- BASSMANTA
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Re: présentation de ma futur corsa course de cote
Slt Watoo
Ton train arr c'est un train de CORSA C à disque ?
			
			
									
						
							Ton train arr c'est un train de CORSA C à disque ?
BASS MANTA
SENATOR B 3.0i 24V BVA : 1er immat. du 15/11/1993, white blinker 
 
3SB : du 19/08/94. 78.807 > 82.500 kms RIP
AURORA : du 29/08/95. 219.503 > 224.123 kms RIP
CORSA B GSI 1.6 16V OPTIC : fabriqué le 17/11/1997. 227.943 > 246.106 kms
 : fabriqué le 17/11/1997. 227.943 > 246.106 kms
			
						SENATOR B 3.0i 24V BVA : 1er immat. du 15/11/1993, white blinker
 
 3SB : du 19/08/94. 78.807 > 82.500 kms RIP
AURORA : du 29/08/95. 219.503 > 224.123 kms RIP
CORSA B GSI 1.6 16V OPTIC
 : fabriqué le 17/11/1997. 227.943 > 246.106 kms
 : fabriqué le 17/11/1997. 227.943 > 246.106 kms

