Ma Corsa 1.4L
- LeKiffeur
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Re: Ma Corsa 1.4L
A titre d'info, les bougies vendues par Mantzel sur avec la Powerbox sont des Bosch FR7DC
Comme je le précisais plus haut, attention à l'indice, chez certains fabricants il faut avoir un indice pour avoir des bougies plus froides, chez d'autres il faut un indice plus bas pour avoir une bougie plus froide...
Comme je le précisais plus haut, attention à l'indice, chez certains fabricants il faut avoir un indice pour avoir des bougies plus froides, chez d'autres il faut un indice plus bas pour avoir une bougie plus froide...
- fabtuner
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Re: Ma Corsa 1.4L
Chez NGK plus l'indice est élevé, plus elle est froide.
Je viens de me commander des indice 7 à l'instant.
NGK IRIDIUM BKR7EIX
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- kalhaii
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Re: Ma Corsa 1.4L
c'est compliqué pour moi tout ^^
Bonne vente fab pour ton interieure en vente sur leboncoin
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Re: Ma Corsa 1.4L
Celle là donc :LeKiffeur a écrit :A titre d'info, les bougies vendues par Mantzel sur avec la Powerbox sont des Bosch FR7DC
Comme je le précisais plus haut, attention à l'indice, chez certains fabricants il faut avoir un indice pour avoir des bougies plus froides, chez d'autres il faut un indice plus bas pour avoir une bougie plus froide...
http://www.mister-auto.com/bougie-d-all ... 5!666.html
Elles sont pas cher du tout si c'est celles dont tu parles. T'as dit que t'as mis celle en Iridium, y a quoi comme avantages?
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- fabtuner
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Re: Ma Corsa 1.4L
Merci, la plage arrière est partie, samedi logiquement l'autoradio et chargeur 10cd
- fabtuner
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Re: Ma Corsa 1.4L
Aujourd’hui je rentre chez moi, quelques colis d'arrivés.
Les 4 nouveaux pneus sont là.
Les étriers.
Les disques et plaquettes.
J'ai acheté aussi un nouveau autoradio car celui à K7 :/
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Les disques et plaquettes.
J'ai acheté aussi un nouveau autoradio car celui à K7 :/
- vin's
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Re: Ma Corsa 1.4L
cool, hâte de la voir ^^
tchao A+
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- stan
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Re: Ma Corsa 1.4L
c'est quand que tu me fait faire un tour??
- Kookie
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Re: Ma Corsa 1.4L
fabtuner a écrit : J'ai acheté aussi un nouveau autoradio car celui à K7 :/
il y avait encore le radio K7 d'origine dedans ? Il faut le garder même démonté celui la, dans 10 ans c'est le collector
toujours fidèle à ma Corsa, qui fêtera ses 28 ans en octobre !
- fabtuner
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Re: Ma Corsa 1.4L
Passe quand tu veuxstan a écrit :c'est quand que tu me fait faire un tour??
Non autoradio k7 non d’origine avec chargeur 10cd.
Hier petite relance contre un VTS 16V RHD alléger moteur préparer sortant 170cv => 150cv aux roues ...
Ma petite corsa est devant, relance en 2èmen 3ème... corsa devant hihi
C'est que ca roule bien
Mais bon...je vais lui rajouter du poids :/ (passage en 15", gros pneus 195/50 et gros freins en 284mm....) je vais perdre en accélération
- Kookie
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Re: Ma Corsa 1.4L
Tu ne fais qu'un demi plein d'essence et zou tu reperds tes 20 kg
toujours fidèle à ma Corsa, qui fêtera ses 28 ans en octobre !
- pin
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Re: Ma Corsa 1.4L
les gros frein vont te servir a rien fab
faut equilibrer +- sinon l arriere va pas freiner assez et il va passer devant
les 256 vont tres bien ca freine une kadett et une calibra t es pas aussi lourd
met lui des jante en 15"
tu change le maitre cylindre pas un de 2l 16 peut importe le model
tu lui met des disques a l arriere
et la elle sera nikel niveau freinage car les tambour arriere c est pas top
puis faut renforcer l avant le kit est vendu chez mtech
une barre antirapprochement avant inferieur et a l arriere
et barre anti roulis plus grosse pour l arriere
faut equilibrer +- sinon l arriere va pas freiner assez et il va passer devant
les 256 vont tres bien ca freine une kadett et une calibra t es pas aussi lourd
met lui des jante en 15"
tu change le maitre cylindre pas un de 2l 16 peut importe le model
tu lui met des disques a l arriere
et la elle sera nikel niveau freinage car les tambour arriere c est pas top
puis faut renforcer l avant le kit est vendu chez mtech
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- fabtuner
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Re: Ma Corsa 1.4L
Merci pour les infos.
Donc là j'ai les jantes en 15" ainsi que les pneus à faire monter.
Le freinage arrière, je pense pas mettre des disques vu le boulot à réaliser :/
Faut que j'y regarde car le câble et bien détendu en plus. Dur de bloquer en pente, faut que je tire a fond pour avoir le dernier cran qui bloque.
Donc là j'ai les jantes en 15" ainsi que les pneus à faire monter.
Le freinage arrière, je pense pas mettre des disques vu le boulot à réaliser :/
Faut que j'y regarde car le câble et bien détendu en plus. Dur de bloquer en pente, faut que je tire a fond pour avoir le dernier cran qui bloque.
- vin's
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Re: Ma Corsa 1.4L
Faut que tu rerégle ton frein a main fab
sympa contre une vts ^^
Tchao A+
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