Corsa-B.fr

et ca continue....
j'ai remplacé le cuir, qui s'usait un peu.... et avait des defauts
par un intérieur de calibra team comme neuf que j'ai modifié.....
j'ai gardé le haut de calibra team que j'ai collé sur le bas de panneaux des cuir.

voilà une new série de photo

intérieur....
















extérieur....


























++

Très propre

Propre

Dommage pour le cuir :/

dommage pour ceux qui aiment, dans mon cas, je regrette pas du tout,
au contraire je prefere le team

++

Ah oui, dommage pour le cuir...

j'ai le compresseur de clim qui est HS, j'en cherche un...

tres prochainement, je vais chercher le ciel de toit comme neuf d'origine
on va aussi demonter le TDB et le changer... pour adapter l'airbag passager......

ca fera une option de +

voilà sans airbag passager


et avec. (airbag est gravé sur le TDB et trou en haut supprimé )


on va faire ca en aout

++

Pour le compresseur regarde sur eBay.de

salut a tous. voilà les news de ma calibra.....
depuis elle pas mal evoluée

105 400 kms ( 27.07.2014 ) Distribution + galets + pompe a eau + accessoire + vidange + filtres et filtre pollen
106 500 kms ( 06.09.2014 ) changement TDB ( version airbag ) + branchements des clignotants sur la centrale
110 500 kms ( 22.11.2014 ) Nettoyer régulateur de ralenti + supprimer voyant airbag + ampoules H1 ( + 120% )
111 700 kms ( 12 12.2014 ) 4 bougies + 10 joints vis + couvre culbuteur + faisceau d’allumage + 4 tapis de sol +
112 200 kms CT ok ( 19.12.2014 ) > ( Ripage AV excessif & pneus AR usés ) + boutons sièges chauffants d’origine
114 000 kms. ( 14.01.2015 ) 2 pneus neufs ( Uniroyal Rainsport 3 ) + équilibrage + parallélisme + réglage phares
Vis + cache vis volant + Barres de toit d’origine opel calibra ( fermant à clés ), + Noircir les caches bas de caisse + Plafonnier
+ brun d’antenne 16v + cache batterie neuf opel + couper la patte du phare. Remis ciel de toit noir.
116 150 kms ( 30.04.2015 ) compresseur clim neuf + recharge + durites d’essence + problème ralenti ok
116 300 kms. ( 10.05.2015 ) 4 Jantes BBS TEAM + 2 pneus AV neufs CONTINENTAL contact2 ( 205 50 16 ).
117 200 kms ( 21.05.2015 ) remettre butées suspension + transpondeur collé au Neiman, cache cric ARG neuf.
117 500 kms ( 22.05.2015 ) 2 DUNLOP neufs ( BBS ) + enceinte ARD neuve + siège AVG réparé
117 500 kms ( 31.05.2015) Cache cric ARG + bouton clim réparé. Cale pour cache distri, nettoyage moteur.
117 500 kms ( 11.06.2015 ) changement soufflet cardan G, vidange boite et durite de DA + l’éclairage capot
118 000 kms ( 12.06.2015 ) stickers ‘ squadra ‘+ plaques d’immat + 1 T-shirt

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grenouille a bossé comme un chef....
TDB changé, clignotants branché sur la centralisation...
ce matin j'ai revu les trucs qui fonctionnait pu, mais c'etait que des bricoles....
tout fonctionne nikel maintenant

voilà les photos.
avant... TDB sans airbag passager..


demontage


ca y est, tout est demonté..






remontage




allez grenouille, c'est la fin


apres nettoyage et tout remis nikel, le tout fonctionne impec:)














supports posés..




avec les plaques






++

ca y est, j'ai demonté mon compteur et changé une ampoule.
j'ai aussi démonté le régulateur de ralenti pour le nettoyer















ca y est, j'ai les barres de toit " opel ".
je les ai mise pour la série de photos...








mon ciel de toit refais en noir.




voilà le cul de la calibra.

pièces reçues et changées.


joint de culbuteur + joints de vis




faisceau d'allumage


plaquettes freins AV


compresseur de clim neuf recu

le voilà avec celui d'occas que je devais monter....
je vais demonter le mien et le renvoyer pour reuperer la caution.

















cache batterie comme neuf et il est d'origine GM.
Taille : 32 x 18 x 18 cm.

4 BBS de TEAM avec 2 pneus neufs 205 50 16.

nettoyage des jantes. elles sont nikel !!!!




















montage couleur / noir et blanc que j'ai fais


une animation


remontage des butées de suspension.
voilà les photos.






là c'est mieux


avec la turbo de stephrs16


j'attends que mes pneus neufs soit posés pour remettre mes BBS a l'AR.


et là, j'ai changé mon enceinte ARD


et celle que j'ai enlevé, effectivement, elle etait HS lol


mon bouton de clim
j'ai changé le bloc des 2 ampoules, comme ca, c'est parfait
les boutons a ceux que repiqué le bloc




bloc en place


et voilà, ca fonctionne


j'ai aussi mis en place, mon voyant de centralisation a disstance....
avant... led sous la console des 2 manos..


apres.... sous le bouton des AB

j'ai aussi nettoyé le moteur et refait le faisceau de mon éclairage capot.
voilà le résultat...











j'ai nettoyé le couvre culasse et l'emplacement des bougies.






nettoyage moteur fini...










et l'intérieur.
mon siege etait abimé, je l'ai mis chez un sellier pour le réparer, je le recupère aujourd'hui




pneus AR neufs montés sur les BBS.


son petit cul




voilà le résultat.










avec les 4 pneus neufs et jantes "16" BBS


vendredi, elle va au garage :
- changement soufflet cardan coté boite et vidange boite.
- changement d'une durite de DA.

et en septembre, je lui fais une peinture neuve et elle sera finie

++

Elle est sublime !

merci,
cet apres midi, je vais chercher la calibra, soufflet de cardan coté boite neuf et vidange boite ok.



j'ai trouvé des logo de TEAM, je vais les refaire nikel


mon alarme 5*****




mon siege avant


et après




allez on continu.
nettoyage des intérieur de portes et coffre.












mon intérieur fini.




mes sièges AV


banquette AR




mon ciel de toit noir


mon coffre


++

Super propre, tu l'as fais refaire chez un sellier ton siège ? Une idée du coût ?