Elle a 179 000km au compteur. C'est un de mes collègues qui me l'a donné, il a déjà 2 autres voitures et une moto et n'avait plus envie de mettre de l'argent dans cette coco. A la base elle ne démarrait plus, son mécano pensait d'abord à la rampe d'allumage. J'avais ramené celle de la coco de belle-maman et au final c'était le PMH. Donc j'ai pu rentré avec la voiture en la roulant
Cette coco ne connait pas la rouille
L'intermédiaire et le silencieux arrière sont neuf, le CT est vierge et date de moins de 6 mois.2 petites photos à son arrivé chez moi :
Ce qui m'a choqué c'est la conception du train arrière. Je ne savais pas qu'ils étaient aussi fin sur Coco X10XE :
Vous pouvez admirer l'absence de rouille
Dès que j'aurais un peu de temps et surtout quand il fera beau (bien sûr depuis aujourd'hui il pleut) elle aura un vrai lavage à la main avec un coup de polish. Au passage faudra rendre les plastiques bien noir.Juste dommage pour l'ancienne plaque XD
